| i10 |
Не забирается вода в бункер. В течение отведенного времени уровень воды не достиг нормы. |
1. Перекрыт впускной вентиль. |
| 2. Забит заборный шланг или фильтр. |
| 3. Неисправен электромагнитный клапан. |
| 4. Прессостат дает некорректные показания. |
| i20 |
Не уходит отработанная жидкость из бака. |
1. Засорился сливной тракт: фильтр, шланг, крыльчатка насоса. |
| 2. Неисправна помпа или датчик уровня. |
| i30 |
Перелив в системе. Сработала защита «Аквастоп». |
1. В поддоне ПММ оказалась вода. Причина в протечке прокладок, уплотнителей, соединений. |
| 2. Вышел из строя «Аквастоп». |
| i50 |
Замкнуло управляющий симистор двигателя. |
1. Циркуляционный насос работает на безконтрольной скорости. КЗ симистора. |
| i60 |
Недогрев или перегрев воды в баке. |
1. Сработала термозащита ТЭНА от сгорания. |
| 2. Вышел из строя нагреватель. |
| 3. Неисправен термодатчик. |
| 4. Мало воды в бункере. |
| i70 |
Оборвалась или замкнула цепь термодатчика. |
1. Подобное случается во время скачков напряжения в сети. |
| i80 |
Пропало соединение с внешней памятью EEPROM. |
1. Обрыв проводки, нарушение платы управления. |
| i90 |
Проблема с программным обеспечением. |
1. Неполадки управления. |
| iA0 |
Не вращается распылитель. |
1. Деталь чем-то заблокирована. |
| ib0 |
Значение: сенсор мутности вышел из строя. |
1. Поломка сенсора, его проводки или элемента управления на плате. |
| iC0 |
Нет контакта с интерфейсом пользователя. |
1. Обрыв цепи, нарушение управления. |
| id0 |
Нет соединения с датчиком Холла. |
1. Повреждена проводка. Сломан тахогенератор, который контролирует обороты двигателя. |
| iF0 |
Неверное время забора воды. Обычно после слива жидкости код сбрасывается. |
1. Неправильное размещение посуды в баке. |
| 2. Забился фильтр слива. |
| 3. Превышено пенообразование. |
| 4. Вышел из строя прессостат. |
